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随着全球对电动汽车和可再生能源的需求日益增加,电池产业也在迅速发展,但同时也带来了大量废旧电池的处理问题,污染和可持续发展成为社会关注的重点。为此,欧盟推出了新电池法2023/1542,该法案是对现有的电池指令2006/66/EC的全面修改,以适应当前电池需求激增的背景。新电池法案针对所有类型电池的设计、生产和废物管理提出了新的规定,包括电池的可持续性、性能、安全性、收集、回收和二次使用寿命等方面的规则。
该法案的适用范围涵盖欧盟范围内的所有类型电池,但军事、航天、核能等特种用途的电池除外。电池的分类包括电动汽车电池(EV电池)、轻型运输工具电池(LMT电池)、启动/照明和点火电池(SLI电池)、工业电池、便携式电池5大类。
新电池法规的主要措施包括对汞、镉、铅的限制要求,对容量大于2kWh的可充电工业电池、轻型交通工具电池和电动汽车电池的,强制性碳足迹声明和标签,以及针对所有经济运营商的尽职调查政策等。同时,新电池法案还要求电池制造商建立回收和再利用系统,确保电池的回收和再利用。同时,新法规还限制了电池中某些有害物质的含量,以保障环境和人类健康。
对于国内企业而言,需要按照新法规的要求建立符合欧盟标准的环保管理体系,采用更环保的技术和设备,提高产品的环保性能和能效。同时,需要加强对碳足迹、碳减排和碳中和等方面的研究和投入,建立回收和再利用系统,确保产品的环保性能和能效达到欧盟标准。
在标签方面,需要按照新法规的要求在产品标签上提供相应的碳足迹、碳减排和碳中和信息,以便消费者能够了解产品的环保性能和能效。
总的来说,新电池法案对国内企业的影响是双重的,既有挑战也有机遇。国内企业需要积极应对,升级技术、改进生产流程,以适应新法规的要求,同时也要抓住机遇,提高自身的环保性能和能效,提高竞争力,进入欧盟市场。