
我司已开始受理2024年年度鉴定书更新案件,年底更新鉴定书数量较大,我司秉承先提交先处理的原则,对此业务有需求的各位客户,应准备相关资料尽早开案,避免后期排队处理,达不到客户周期要求,并造成成本增加的问题。
UN 38.3 2023-2024年度更新换证 证书当前年度有效,次年1月1号后就需要更新换证!
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《实验和标准手册》的第3部分38.3款。锂电池安全运输必须具有符合UN38.3要求的检测报告,以及证明符合新版本DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告。通过UN38.3的测试是锂电池安全运输的前提,必要时针对锂电池单独运输和与设备运输的包装件还需要通过1.2m跌落测试,包装符合法规要求方能进行运输。
(*包含二次锂电池和一次性锂电池,属于第9类危险品。其它非锂系电池可以当做化学品来做,不适用UN 38.3。)
为切实保证电池航空运输安全,避免不安全事件的发生,各机场在每个类型的电池收运过程中,电池需证明符合《实验和标准手册》第3部分38.3款(即UN38.3),没有UN38.3合格报告的不能收运。
2024年空海陆运输鉴定书依据的运输法规或标准:
Ø空运运输鉴定书依据的标准更新 DGR 65版;
Ø海运运输鉴定书依据的运输法规 IMDG CODE (Amdt. 41-22) 2022版;
Ø国内陆运运输鉴定书依据的运输标准 JTT 617-2018 ;
Ø欧洲陆运运输鉴定书依据的运输法规 ADR(2023版)。
注:DGR 65版与IMDG CODE (Amdt. 41-22) 2022版将于2024年1月1日生效并强制实施。
随着全球对电动汽车和可再生能源的需求日益增加,电池产业也在迅...
2023年9月21日,美国联邦公报发布安全标准16 CFR Part 1263《纽...
2023年7月28日,欧盟官方公报正式颁布了欧盟新电池法规, 法规全...
电子电气产品使用的锂离子电池和电池组、移动电源纳入强制性产品...
欧盟新电池法规自2020年发布草案以来,因新电池法规内容和管控要...
文章是否解决您的问题