
2017年11月1日質檢總局和國家標準委員會發布了GB 34660-2017《道路車輛 電磁兼容性要求和試驗方法》,並於2018年1月1日起開始實施。該標準對汽車電子零部件的電磁發射和電磁抗擾性能做了強制性規定。
關於標準實施日期的建議爲:新定型車自標準實施日之後的24個月後開始實施(2020年1月1日);在產車自標準實施日之後的36個月後開始實施(2021年1月1日)。
本標準測試方法和方法與歐盟E-mark(ECE R10)基本相同,填補了國內車載零部件檢測強檢的空白,也爲今後車載零部產品檢驗檢測提供了標準依據及檢測方向。
GB 34660-2017標準規定了M、N 、L類車輛及其電氣/電子部件的EMC試驗方法,具體測試項目和如下:
1、輻射發射
頻率範圍:30~1000MHz
試驗方法:可選擇1米法、3米法和10米法;
AGC選擇1米測試方案進行試驗,限值要求如下:
測試頻段(MHz) | 30~75 | 75~400 | 400~1000 |
寬帶發射限值(dBμV/m) | 62-25.13lg(f/30) | 52+15.13lg(f/75) | 63 |
窄帶發射限值(dBμV/m) | 52-25.13lg(f/30) | 42+15.13lg(f/75) | 53 |
2、電磁輻射的抗擾性能
標準要求對樣品在20MHz~2000MHz頻率範圍內進行試驗,試驗方法可從電波暗室法、大電流注入(BCI)、帶狀線法、TEM小室法中任意選擇,所有方法加起來能覆蓋20~2000MHz全部頻段即可。
序號 | 測試項目 | 20~2000MHz頻段內抗擾試驗強度 | |
90%以上頻段 | 剩餘10%頻段 | ||
a | 150mm 帶狀線法 | 60V/m | 50V/m; |
b | 800mm 帶狀線法 | 15V/m | 12.5V/m |
c | TEM 小室法 | 75V/m | 62.5V/m; |
d | 大電流注入(BCI)法 | 60mA | 50mA |
e | 電波暗室法 | 30V/m | 25V/m |
3、瞬態傳導抗擾
參考GB/T21437.2—2008對樣品沿電源線瞬態傳導的抗擾性能測試,具體要求如下:
試驗脈衝 | 抗擾試驗等級 | 系統的功能狀態 |
1 | Ⅲ | C |
2a | Ⅲ | B |
2b | Ⅲ | C |
3a/3b | Ⅲ | A |
4 | Ⅲ | B(發動機啓動階段必須運行的ESA) |
4、瞬態傳導發射
參考GB/T21437.2—2008對樣品沿電源線瞬態傳導發射性能測試,具體要求如下
脈衝極性 | 12V系統車輛 | 24V系統車輛 |
正 | +75V | +150V |
負 | -100V | -450V |
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